야로 슬라 블 지역의 증기 기관차 박물관-러시아 협궤 철도의 역사

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주소: 러시아, 야로 슬라 블 지역, 탈 리치 마을
설립일 : 1991 년
좌표 : 56 ° 48'10.3 "N 38 ° 38'52.9"E

함유량:

오래된 Pereslavl-Zalessky에서 18km 떨어진 Talitsy 마을에는 증기 기관차 및 철도 차량, 디젤 기관차 및 마차, 자동차 및 트랙터 등 부피가 큰 "전시품"을 보관하는 박물관이 있습니다. 20 세기. 영화와 TV 시리즈는 종종 여기에서 촬영됩니다. 그리고 러시아에서는 협궤 철도의 역사를 소중히 여기는 다른 곳을 찾기가 어려울 것입니다.

증기 기관차 박물관 창조의 역사

기관차 박물관은 공식적으로 Pereslavl 철도 박물관이라고합니다. 이전에이 특이한 컬렉션은 협궤 철도 박물관 (Museum of Narrow Gauge Railways)으로 불 렸습니다. 지역 주민들은 단순히 그에 대해 "뻐꾸기"라고 말합니다. 결국 이것은 이전에 증기 기관차 또는 협궤 철도를 달리는 기차라고 불렀던 것입니다.

증기 기관차 Kp4-300

박물관은 1991 년 민간 기업으로 설립되었습니다. 작업의 처음 몇 년 동안 그는 초대를 통해서만 볼 수있는 컬렉션을 선보였습니다. 그러나 1998 년부터 증기 기관차 박물관은 모든 사람에게 개방되었습니다. 그리고 오늘날 그의 손님의 수는 하루에 800 명에 이릅니다. 이 박물관 방문은 유료입니다. 무료 아마추어 사진 및 비디오 촬영은 영토에서 허용됩니다.

현재 50 개 이상의 희귀 한 철도 및 자동차 장비 전시품이 이곳에 수집됩니다. Talitsy의 박물관 직원은 다른 방식으로 그들을 찾습니다. 옛날 옛적에 숲에서 녹슬어가는 희귀성에 대한 정보는 노인들에게서 나옵니다. 그러나 종종 오래된지도에 표시된 좁은 게이지 지점을 따라 전체 탐험을 구성해야합니다. 발견 된 장비는 주로 도로를 통해 박물관으로 전달되며 복원 및 복원의 긴 과정이 시작됩니다. 전체 박물관 컬렉션은 협궤 철도의 작은 탈 리츠 키 역과 창고에 전시되어 있습니다.

증기 기관차 Kp4-469

"뻐꾸기"

최초의 협궤 철도는 18 세기 초 알타이의 러시아에 등장했으며 광산 사업을 개발하는 데 사용되었습니다. 나중에 그들은 다른 운송 수단이없는 곳에서 대량으로 지어지기 시작했습니다. 그러나 지난 세기 말에는 협궤 철도를 경제적으로 사용하는 것이 수익성이 없어졌고 대부분이 해체되었습니다.

협궤 철도의 비슷한 역사가 세계 여러 나라에 존재합니다. 그러나 오늘날 그들은 트랙의 나머지 부분을 보존하려고 노력하고 있습니다. 그들은 특별히 구속, 복원 및 관광 명소로 만들어졌습니다. 예를 들어 Griffitsa (폴란드), Pärnu-Lavassaare (에스토니아) 교외, Anykschai (리투아니아), Carpathian Kolochava (우크라이나)와 같은 협궤 철도 박물관이 있습니다. 협궤 철도는 일반 철도에는없는 자연과 낡은 기술의 조화를 느낄 수있어 매우 인기가 있습니다.

Pereslavskaya "Kukushka"는 선로의 일부뿐만 아니라 오래된 철도 장비도 보존 된 러시아 확장 지역의 유일한 장소입니다. 또한 여기에는 전시품이 많이 있습니다. 그들 중 다수는 독특하고 기술 역사의 기념비로 인증되었습니다. 박물관 직원의 작업 덕분에 손님들은 협궤 철도망이 어떻게 배치되었는지, 어떤 기차와 마차가 운행되었는지, 그리고 어떻게 서비스되고 개발되었는지에 대한 완전한 그림을 얻을 수 있습니다.

Pereslavl 협궤 철도는 2km 지점으로 Talitsy에서 Bludov 늪 중간의 개간지로 이어지는 지점으로 작가 Mikhail Mikhailovich Prishvin이 그의 이야기 "The Pantry of the Sun"에서 묘사했습니다. 이 협궤 철도는 토탄 추출에 사용되었습니다.

철도 박물관

Pereslavl Museum의 특징은 스탠드, 모형 및 그려진 테이블이 없다는 것입니다. 그의 컬렉션은 철도 및 자동차 장비의 본격적인 샘플로 구성됩니다. 그들은 이미 작업 상태로 복원되었거나 복원 중입니다. 더욱이 복원 작업은 항상 긴 과정입니다. 먼저 그림을 찾고 익숙해 져야하기 때문입니다. 그런 다음 필요한 부품을 더 이상 사용할 수 없을 때 필요한 예비 부품을 선택하거나 기술 솔루션을 마련합니다. 또한 기관차와 마차는 필요에 따라 박물관 영토를 돌아 다닙니다. 따라서 증기 기관차 박물관의 박람회는 "살아있는"것으로 밝혀졌습니다.

아직 복원되지 않은 전시물조차도 방문객이보기에는 녹슨 폐허 일 뿐이며 실제로는 매우 역사적 가치가 있습니다. 그들 대부분이 우리 시대에 한 장으로 내려 왔기 때문입니다.

2 축 디젤 기관차 MD54-2

탈 리츠 키 박물관에서 무엇을 볼 수 있습니까? 우선, 이것들은 19 세기 후반부터 20 세기 초까지의 탱크 기관차 파편을 포함하여 1862 년부터 1958 년까지 러시아, 폴란드, 독일 및 핀란드의 공장에서 제조 된 오래된 증기 기관차입니다. 박물관 컬렉션에는 지난 세기 중반에 생산 된 낡은 러시아 모터 및 디젤 기관차도 포함되어 있습니다. 자체 추진 철도 차량은 전후 승객, 소방 및 지역 동력 타이어로 대표됩니다.

철도 교통의 역사에 대해 잘 모르는 평범한 사람들은 박물관에서 많은 흥미로운 발견을 발견 할 것입니다. 예를 들면 큰 놀라움은 좁은 게이지 도로에서 당국의 여행을 위해 1960 년대에 특별히 제작 된 철도 차량입니다..

ZiM 승용차 (GAZ-12)의 유선형 차체는 좁은 게이지 트랙에서 매우 이국적으로 보입니다. 원하는 사람은 최대 6 명을 수용 할 수있는 수동 열차를 타고 약 1km (왕복)를 탈 수도 있습니다. 이 여행은 10-15 분 정도 걸립니다.

박물관 박람회의 큰 부분은 마차입니다. 승객과화물, 제설차, 목재 트롤리 등 여기에서는 매우 다릅니다. 박물관에는 토탄, 액체 탱크, 덤프 마차 및 평평한 마차를 운반하는 데 사용 된 마차가 있습니다. 이 섹션에서 가장 오래된 전시회는 19 세기 말 러시아와 독일에서 공개되었습니다.

또한 Talitsy에서는 1890 년대 상트 페테르부르크에서 제조 된 핸드 소방 펌프, 벨, 승객의 수하물 무게를 측정하는 데 사용되는 저울 (1928), 독일어와 영어로 제작 된 1 기통 및 2 기통 기관차 등 스테이션 장비를 볼 수 있습니다. 19 세기 말과 20 세기 초의 공장과 Tegger의 전기로드 장치 세트. 그들은 열차의 움직임을 조절하는 데 사용되었습니다.

자동차 쇼핑

박물관 차량 함대

철도 장비 외에도 박물관은 많은 오래된 자동차를 수집했습니다. 한때 그들 대부분은 협궤 철도의 적극적인 "파트너"였습니다. 많은 자동차가 수집가들의 노력으로 완전히 복원되어 이제는 촬영에 사용됩니다. 전체 자동차 컬렉션은 메인 전시에서 떨어진 별도의 전시장에서 볼 수 있습니다.

트럭 LIS-5 (1937), GAZ-51 (1963), GAZ-63 (1960), 장갑차 FAI-M (1938), 승용차 GAZ-67B (1948)가 완전히 작동 상태로 복원되었습니다 .g.) , 2 차 세계 대전 닷지 WC-52 및 윌리스 MB (1944)의 미국 자동차. 이제 박물관 전문가들은 유명한 Emka-GAZ-M1 (1939)과 블라디미르의 트랙터 공장에서 생산 된 Universal-2 바퀴 달린 트랙터 (1947)를 복원하고 있습니다. 또한 박물관에서는 1940 년과 1949 년에 생산 된 GAZ-MM 트럭 2 대를 볼 수 있습니다.

레일 위의 ZiM

기념품 가게 차

증기 기관차 박물관의 기념품조차도 특이한 장소에서 판매됩니다. 철도 기호, 장난감 및 기타 기념품이있는 작은 상점이 이동식 상점 차량에 보관되어 있습니다. 이 2 축으로 덮인 왜건은 그 자체로 드문 경우입니다. 1934 년 발트해 연안 위스 마르의 한 공장에서 제작되었습니다.

이러한 상점 차량은 철도가 설립 된 이래로 존재했으며 먼 역과 주변 마을에 사는 사람들에게 음식, 등유, 옷 및 신발 등 필요한 모든 것을 제공했습니다.일반적으로 벤치 카는 작은 기차에 연결되어 있고 상품은 정류장에서 바로 판매되었습니다. 고객은 주문을 남길 수도 있습니다. 다음에 원격 스테이션에 가져갈 물건을 가져갈 수도 있습니다.

증기 기관차 박물관 개관 시간

박물관은 10:00부터 18:00까지 개관합니다. 휴일은 월요일과 화요일입니다. 사전 요청시 가이드 투어를 이용할 수 있습니다.

증기 기관차 박물관에가는 방법

증기 기관차 박물관은 탈 리치 마을 (Leskhoznaya st., 1)의 Pereslavl-Zalessky에서 18km 떨어져 있습니다. 자가용이나 택시로 갈 수 있습니다.

박물관의 차량 함대

먼저 Yaroslavl 고속도로 (M8)를 따라 Pereslavl-Zalessky에 도착해야합니다. 도시에서 오실 경우- "Botik of Peter I"표지판을 따라 Lake Pleshcheyevo (Prostornaya st.) 방향으로 오세요. 베스 코보 (Ves'kovo)와 베슬 레보 (Veslevo)를 거쳐 플레쉬 치보 호수 (Lake Pleshcheevo)의 서쪽 해안을 따라 펼쳐진 아스팔트 도로를 따라 쿠판 스코 예 (Kupanskoye) 마을로 운전합니다. 여기에서 숲을 통해 탈 리츠까지 비포장 도로가 이어집니다. 차례에 "Museum of Steam Locomotives 3km"라는 표지판이 있습니다. 프라이머는 승용차에 상당히 적합합니다.

Pereslavl Railway Museum에서 15km 거리에 주전자 박물관과 "대왕의 배"박물관이 있습니다.

매력 등급

Pereslavl-Zalessky 박물관

지도로 보는 Pereslavl-Zalessky의 증기 기관차 박물관

Putidorogi-nn.ru의 러시아 도시 :

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