무롬에서는 소련 정권 50 주년을 기념하여 명명 된 공원에 기념비로 장식 된 열차 "일리아 무로 메츠"가 받침대 위에 세워져 있습니다. 그것은 Gorky 철도의 Murom 지점의 철도 노동자에 의해 1941-1942 년에 지어졌습니다..
간략한 역사 및 설명
전쟁의 험난한시기의 주된 노력에 더하여, 자유 시간에 노동자들은 전투 차량 건설에 모든 힘을 쏟았으며, 그들 중 많은 사람들은 같은 장갑 열차를 타고 자원 봉사자로 떠났습니다. 이웃 도시인 Vyksa와 Kulebaki의 주조 노동자들은 금속을 공급했고, Dzerzhinsky 공장 노동자들은 그것을 단련했습니다. 마차와 대공 탑은 마차 창고 직원들이 양조했습니다.
블라디미르 고속도로에서 기갑 열차보기
기관차 창고에서 기관차는 갑옷으로 덮여있었습니다. 짧은 시간에 전투 차량을 제작 한 경험이없는 사람들이 바퀴 달린 진짜 요새를 만들었습니다. 무롬의 사람들은 증기 기관차에 전설적인 영웅의 이름을 부여하기로 결정했지만 열차를 운행 한 Neplyuev 대령은 자신의 이름 인 "조국을 위해"를 생각해 냈습니다. 증기 기관차를 앞쪽으로 보내기 전날, 노동자들은 집회를 열었다.일리아 무로 메츠"그리고 서사시적인 독재자의 머리 이미지. 결과적으로 전투 차량에는 번호 762가 지정되었고 비문과 그림은 위에 칠하도록 명령했습니다. 그러나 "일리아 무로 메츠"라는 이름은 문서와 노동자와 최전선 병사들의 기억에 남아있었습니다.
장갑 열차 "Ilya Muromets"의 군사 성과
1942 년 2 월 8 일, Ilya Muromets 장갑 열차가 Murom-II 역에서 앞쪽으로 출발했습니다.... 최전선 병사들을보고있는 운전사의 아내들은 소련의 문장이 수 놓은 증기 기관차 위에 거대한 붉은 캔버스를 들어 올렸다. Gorky시에서는 장갑 기관차 "Kozma Minin"이 Ilya에 합류했으며 그 후 31 번째 Gorky 장갑 열차의 구성이 완료되었습니다.
기관차 승무원은 일리아를 너무나 잘 몰아서 전체 전쟁 동안 장갑 열차에 구멍이 하나도 없었습니다. Ilya Muromets 장갑차 역사상 처음으로 Katyusha 로켓 발사기로 무장했습니다. 조용한 달리기, 고속 및 거대한 화력은 Ilya를 진정으로 강력한 힘으로 만들었습니다.
60 초 만에 장갑차는 반경 1.5km 내에서 400m x 400m의 면적에 충돌했습니다. "Ilya Muromets"는 적에 150 번의 사격을가했고 포병과 박격포의 도움으로 14 개의 총포와 박격포 회사, 7 개의 항공기, 36 개의 발사 지점 및 875 명의 파시스트를 파괴했습니다. 1944 년 6 월, 우크라이나 SSR Volyn 지역의 큰 교차점 인 Kovel 근처에서 Ilya Muromets 장갑차 Murom과 독일 장갑차 Adolf Hitler 사이에 정면 전투가 발생했습니다. Murom 사수는 더 정확한 것으로 밝혀졌고 적 "Adolf"는 산산조각이났습니다. Oka에서 Oder까지 거의 25,000km를 여행 한 기갑 열차 "Ilya Muromets"는 불과 50km 만 베를린에 도착하지 못해 프랑크푸르트 안 데르 오 데르에서 승리를 거두었습니다..
장갑 열차의 전투 경로
1971 년, 나치 독일 승리 26 주년을 기념하여 영광스러운 도시 무롬에 Ilya Muromets 장갑차 기념비가 세워졌습니다. 이것은 위대한 애국 전쟁을 겪은 원본과 유사한 증기 기관차의 실물 크기 모델입니다. 기념비 옆에는 기갑 열차의 전체 전투 경로를 보여주는 기념패가 세워졌습니다.
매력 등급
