베니스는 유네스코 목록에 포함 된 베네치아 석호와 함께 본토와 118 개의 섬에 위치한 고대 이탈리아 도시입니다. 고대 르네상스 궁전, 종탑, 장엄한 대성당 및 그림 같은 운하로 관광객을 매료시키는 기념 도시입니다.
건설 역사
도시의 주요 매력은 대운하의 둑을 연결하는 고대 다리 인 리알토입니다. 베니스의 상징 인 상징으로 여겨집니다. 20 개가 넘는 부티크, 상점 및 상점이있는 횡단 보도이자 쇼핑 거리입니다. 카니발 마스크, 무라노 유리 및 가죽 제품, 정교한 보석류가 특히 요구됩니다. 도시의 다른 지역에서는 일반적으로 가격이 저렴하지만 관광객들은 이곳에서 베네치아 기념품을 구입하는 것을 기쁘게 생각합니다. XII 세기에 사람들은 차례대로 고정 된 보트를 타고 대운하를 건넜습니다. 이 불안정한 디자인은 종종 치명적인 비극으로 이어졌습니다. 화재가 발생했는데 일반적으로 반대편으로가는 것이 불가능했습니다.
1181 년에 그들은 더 편리한 건널목 인 폰툰 브리지를 만들기 시작했지만 그다지 신뢰할 수 없었습니다. 동전을 주조하는 작업장이 근처에 있었기 때문에 Ponte della Monte라는 이름이 붙여졌습니다. 페리는 유명한 건축가 인 Niccolo Barattieri가 설계했습니다. 그 당시 베니스는 주요 문화 및 상업 중심지였습니다. 채널의 은행을 연결하려면 새롭고 더 편리하고 넓은 교차점이 필요했습니다. 이번에 그들은 교주 교차로가 아닌 다리를 만들기로 결정했습니다. 최초의 목조 다리는 1250 년에 나타났습니다. 대형 선박이 자유롭게 통과 할 수 있도록 견인 바를 설치했습니다. 근처에는 리알토 시장이 있었는데, 새 건물의 이름을 따서 수세기 동안 그 뒤에 남아있었습니다.
건물은 끊임없이 실패로 인해 괴로워했습니다. 1310 년 대중의 불안을 진압하기 위해 소환 된 군인들에 의해 우연히 불이났습니다. 1444 년, 곤돌라의 경쟁을보기 위해 많은 군중이 모였을 때 다리는 무게를 견딜 수 없어 무너졌습니다. 다시 재건되었지만 다시 나무로 지어졌습니다. 동시에 첫 번째 무역 행이 교차로에 나타 났고 상점과 상점이 열렸으며 수입품의 무역이 활발했습니다. 이것은 국가에 유익했습니다. 재무부는 무역에서 상당한 세금을 받았습니다.
세 번째 붕괴 후 그들은 돌의 무역 구조를 위해 넓고 견고하며 편리한 건설을 결정했습니다. 고대 문서에서 1551 년에 석조 구조의 최고의 디자인을위한 경쟁이 발표되었다고 알려져 있습니다. 가장 유명한 건축가, 심지어 미켈란젤로도 참여했지만 Antonio de Ponte는 프로젝트 제작을 맡았습니다. 다양한 소문이있었습니다-이미 꽤 나이가 많은 주인이 프로젝트를 개발 한 이유. 설명 중 하나는 번역에서 "다리"를 의미하는 성 때문입니다. 건설 주최자는 이것이 상징적이며 성공을 가져야한다고 생각했습니다.
디자인 특징
Ponte는 시간이 지남에 따라 강도가 테스트 된 놀라운 다리를 건설했습니다. 다리는 도개교가 아니지만 대형 상선이 그 아래를 자유롭게 통과했습니다. 구조에는 갤러리가있는 강력한 아치가있어 개방적이고 통풍이 잘되는 모습이 만들어집니다. 계단을 따라 내려갈 수있는 다리 중앙으로 이어집니다. 구조는 얕은 부조로 장식되어 있습니다. 기차역의 측면에서 옅은 성 테오도르를 묘사하고 다른 측면에서는 수태 고지의 장면을 재현합니다.
구조 설계 기능 :
- 12,000 개 말뚝에 설치
- 아치 길이-28m
- 최고점-7.5 m
- 너비-22m
- 총 길이 48m
건설 시작-1588 년, 끝-1591 년, 매일 평균 6,000 명이 다리를 건너고 있습니다. 복원은 2015-2016 년에 수행되었습니다. 작업은 역사적 구조를 깨지 않고 매우 신중하게 수행되었습니다. 원래 재료의 1 % 만 교체되었습니다. 이제 다리는 그 자체로 감탄을 불러 일으키는 사실 외에도 모든 영광을 누리고 있으며 일년 중 언제든지 아름다운 전망을 제공합니다.
전설
최초의 목조 건물은 운이 좋지 않았습니다. 종종 불에 타서 빨리 파손되어 복원이 필요했습니다. 마지막으로 XYI 세기 중반에 돌다리가 건설되었으며 오늘날에도 여전히 사람들을 매료시킵니다. 거의 모든 고대 건축물과 마찬가지로 리알토 다리에는 자체 전설이 있습니다. 그들 중 하나는 노동자들이 공사를 시작했을 때 낮에 지어진 모든 것이 알려지지 않은 이유로 밤에 파괴되었다고 말합니다. 이것은 한 달 동안 계속되었습니다. Sebastian Beortoloni라는 이름의 장인 중 한 명이 신속하고 성공적으로 공사를 완료하는 데 관심이있었습니다. 그는 왜 이런 일이 발생하는지 알아 내기로 결정했습니다.
그는 밤에 건설 현장에 와서 숨어서 다음에 일어날 일을 관찰하기 시작했습니다. 자정에 Beortoloni는 끔찍한 신음, 냉소적 인 웃음, 노크를 들었습니다. 동시에 다리는 끔찍한 포효로 무너지기 시작했습니다. 그것은 사탄 자신으로 밝혀졌습니다! 주인은 부정한 사람과 거래하기로 결정했습니다. 악마가 건설을 완료 할 수있는 기회를 주겠다는 사실로 구성되었지만,이를 위해 그는 새로운 전환을 가장 먼저 통과 할 생물의 영혼을 가져갈 것입니다. 나는 Beortoloni의 아내가 임신했다고 말해야한다. 작업은 무사히 끝났습니다. Sebastiano는 수탉의 영혼을 그에게 주어 악마를 속일 수 있다고 생각하고 아침에 새를 사러 갔다.
그러나 악마는 더 교활했습니다. 그는 노동자 중 한 사람의 이미지를 가정하여 주인의 아내에게 왔습니다. 그는 그녀의 남편이 다리가 열리는 것을 지켜보기를 기다리고 있다고 말했다. 여성은 노동자들이 그녀를 잘 알고 있었기 때문에 방해받지 않고 통로를 따라 걸었습니다. 주인이이 사실을 알았을 때, 그는 자신이 어떤 문제를 겪었는지 깨달았습니다. 아이는 죽었고 그의 영혼은 악마에게 떨어졌습니다. 밤에 주인은 운하의 차갑고 습한 공기로 인해 끊임없이 아파서 우는 아기를 꿈꾸기 시작했습니다. 오래된 곤돌라가 무고한 영혼이 천국에서 자신을 찾을 수 있도록 도와 줄 때까지 이것은 오랫동안 계속되었습니다. 또 다른 전설은 얕은 부조와 관련이 있습니다.
검사해야하는 다리에 인접한 건물이 있습니다. 역사적으로 다리와 관련이 있습니다. 그들은 두 개의 얕은 부조를 가지고 있습니다. 건축가는 그의 프로젝트에 대한 무례한 태도에 대응하여 그들을 만들었습니다.
전설에 따르면 한 고귀한 베네치아 여성은 다리를 짓는 것보다 다리 사이에 불꽃이 더 빨리 나타날 것이라고 주장했고, 그녀를 반향하는 한 남자는 생식 기관 대신 발굽이있을 것이라고 외쳤다. 그들은 틀린 것으로 알려졌지만 그들의 위협은 실현되었습니다. 이 사람들의 불신을 처벌하기 위해 건축가는 두 개의 옅은 부조를 만들었습니다. 하나는 다리 사이에 불이 난 여성을 묘사하고 다른 하나는 중요한 기관 대신 발굽을 가진 남자를 묘사합니다.
전설 외에도 역사적 사실이 알려져 있습니다. 영국 작가 윌리엄 셰익스피어는 그의 희곡 "베니스의 상인"에서 리알토를 언급했습니다. 그들은 베니스를 여행하는 동안 저명한 작가가 다리를보고 그 아름다움에 매료되었다고 말합니다. 셰익스피어는 그의 작품에서 무역 행과 다리 아래의 배의 통과에 대해 자세히 설명했습니다.
거래가 발생한 장소
베네치아-베네치아 공화국의 상인이 가진 탐색의 발전과 특권 덕분에 주요 무역 중심지 중 하나가되었습니다. 10 세기까지 베네치아 상인들은 의무없이 바다와 육지로 자유롭게 이동할 수있었습니다. 11 세기에 다른 나라의 상인들은 베니스에서 상품을 판매해야했습니다. 이 모든 것이 시장 형성과 급속한 발전에 기여했습니다. 실크, 향신료, 커피 및 보석은 베니스를 통해 유럽으로 갔다. 리알토 시장이 주요 거래 장소가되고 증권이 거래됩니다. 그러나 쇼핑 센터뿐만 아니라 사회 생활의 집중도있었습니다. 이 시점에서 대운하의 은행 사이에 좋은 의사 소통이 필요했으며 건설 현장이 결정되었습니다.
위치 및 도착 방법
낭만으로 가득한 아름다운 도시 베니스에있을만큼 운이 좋다면 리 올티 다리를 방문하지 않는 것은 불가능합니다. 그것은 산 폴로와 산 마르코의 두 주요 지구를 연결하는 도시의 중앙 부분에 위치하고 있습니다. 이것은 하루 중 언제든지 열려있는 횡단 보도입니다.
- 1. 공항에서 대운하를 따라 바 포레 토 (Piazza San Marco 경유)를 타고 수상으로 바로 갈 수 있습니다. Vaporetto-번역에서 "증기선"을 의미하는 도시의 대중 교통. 종종 리버 트램이라고 불립니다. 그 안에있는 모든 것은 일반 교통 수단과 같습니다-중지 티켓, 경로. 마르코 폴로 공항에서 베니스 섬으로가는 버스도 있으며 소요 시간은 25 분입니다.
- 2. 기차역에서 리알토 다리까지 바 포레 토가 대운하를 따라 산 마르코 광장과 로마 광장을 통과합니다. 경로 1과 2의 이동 시간은 각각 45 분과 25 분입니다.
- 3. 도시의 중앙 광장 인 Piazza San Marco에서 "Rialto"표지판을 따라 걸어 가실 수 있습니다. 운하를 따라 달리는 수상 택시와 곤돌라가 있지만 더 비쌉니다.
베니스는 Palazzo Ca Pesaro의 현대 및 동양 미술관, Golden House, Goldoni 극장 등 많은 명소가있는 낭만적 인 도시입니다. 정복하고 영원히 기억에 남는 도시.
