악명 높은 베를린 장벽이 무너진 후 25 년 이상이 지났습니다. 독일 연방 공화국 총리 중 한 명인 Willie Brand는이 건물을 "수치의 벽"이라고 불렀습니다. 콘크리트 울타리는 독일이 분리 된 국가로 분리되고 냉전이 일어 났음을 상징합니다. 이는 소련과 미국이라는 두 초강대국 간의 대결의시기였습니다.
왜 걸렸어
제 2 차 세계 대전 후 제 3 제국의 무조건 항복은 세계를 새로운 영향력의 영역으로 재 구현하는 것을 수반했습니다. 동유럽에서 소련의 입장이 강화됨에 따라 패배 국가를 분할한다는 아이디어가 속한 서방 진영 국가에 대한 두려움이 생겼습니다. 1945 년 2 월, 얄타 회의 (미국, 영국, 프랑스, 소련)의 참가자들은 전후 독일의 지위를 결정했습니다. 동맹국은 국가를 해체하기로 동의했습니다. 마지막으로 1945 년 7 월 17 일부터 2 일까지 포츠담에서 열린 협상에서 4 개의 점령 구역을 구분하는 문제가 해결되었습니다.
4 년 후인 1949 년 5 월, 새로운 주인 FRG와 6 개월 후인 GDR이 세계지도에 등장했습니다. 국경은 남쪽의 바이에른에서 북쪽의 발트해까지 거의 1,400km 뻗어 있습니다. 그녀는 수백만 명의 사람들의 풍경, 정착지 및 삶을 잘라 냈습니다. 베를린은 또한 자유 지대를 유지하면서 양극성으로 판명되었습니다. 주민들은 분단 된 도시의 두 부분 사이를 문제없이 이동했습니다.
동독의 첫 번째 사람인 Walter Ulbricht는 계속 증가하는 시민 (특히 귀중한 전문가)이 서쪽으로 유출되는 것을 막는 데 관심이있었습니다. 그는 FRG와의 국경에 대한 통제를 강화할 필요가 있다는 편지로 흐루시초프를 반복해서 언급했습니다. 울타리 건설의 원동력은 1961 년의 정치적 갈등이었습니다. 그 참가자 인 소련과 미국은 도시의 분할 소유권을 주장했습니다. 베를린의 지위를 주제로 한 비엔나 협상은 성공하지 못했고 소련 지도부는 국경 통제를 강화하려는 동독의 제안을 승인했습니다.
건설 역사
1961 년 8 월 13 일 밤, 도시 동부에 철조망이 나타났습니다. 또한 군대는 수송 동맥을 막고 장벽을 설치했습니다. 8 월 15 일까지 국경선 전체가 차단되었습니다. 첫 번째 블록이 나타났습니다. 철근 콘크리트 구조물을 만들어서 건축업자는 거리를 막고 근처 집의 창문을 벽돌로 쌓고 전선을 자르고 파이프를 용접했습니다. 벽에는 장벽이 없었습니다. 지하철 역, 트램 노선, 철도 건널목 및 슈 프레 강을 통과했습니다.
도중에 위치한 브란덴부르크 문은 사방에 울타리가 쳐져있어 베를린의 주요 상징이 도시의 서부 및 동부 거주자 모두에게 접근 할 수 없게되었습니다. 1962 년부터 1978 년까지 건물이 완공되고 재 설비되었습니다. 매번 벽에는 점점 더 불길한 윤곽이 그려졌습니다.
뭐였 어
베를린 장벽은 철근 콘크리트 부분으로 구성된 3.60m 높이의 엔지니어링 구조입니다. 울타리 위에는 1975 년에 설치된 철제 파이프가 닫혀있어 손으로 요새의 가장자리에 달라 붙지 않았습니다. 동시에 구조물 바닥의 보호 기능을 강화하기 위해 대전차 고슴도치와 스파이크가있는 장벽 테이프 (일반적으로 "스탈린의 잔디"라는 별명)가 설치되었습니다. 여러 영역이 활선 철조망으로 보완되었습니다.
70 년대 말에는 신호탄이있는 금속 메쉬가 동쪽의 일부 지역에서 강화되었습니다. 그것은 "죽음의 스트립"이라고 불리는 흙 도랑에 의해 벽과 분리되었습니다. 이 지역은 개가 지키고 강력한 탐조등으로 조명되었습니다. 도시 서부로 이동하려는 불법적 인 시도는 투옥 또는 사형을 선고 받았습니다.
구조물의 총 길이는 155km 였고, 그중 44.75km는 베를린에있었습니다. "수치스러운 벽"은 192 개의 도로, 3 개의 고속도로 및 44 개의 철도 노선을 건넜습니다. 총 20 개의 벙커, 302 개의 타워, 259 개의 기둥이 경비견이 지키고 있습니다. 방어 요새는 필요한 경우 총을 쏘라는 명령을받은 1 만 명의 무장 군인에 의해 순찰되었습니다.
국경 통과
끔찍한 건축은 도시를 분열시키고 친척과 친구들을 서로 차단했습니다. 연금 수급자 만이 국경을 넘을 권리가 있습니다. 그럼에도 불구하고 무모한 난민들은 "사회주의 낙원"을 떠날 수있는 허점을 찾으려고 노력했습니다. 다양한 소식통에 따르면 136 ~ 206 명의 동 베를린 주민들이 탈출 시도로 사망했으며, 대부분은 울타리가 시작된 지 5 년 이내에 사망했습니다.
가장 먼저 살해 된 사람은 1961 년 8 월 동독 국경 수비대에 의해 슈 프레를 따라 서 베를린에 도착 하려다 총에 맞아 숨진 건터 리트 핀이었습니다. 1966 년에 40 발의 총알로 두 명의 어린이가 사망했습니다. 그들은 10 살과 13 살이었습니다. 마지막 두 명의 희생자는 1989 년 3 월 8 일 임시 열기구를 타고 벽을 넘어 추락 한 윈프리 드 프로이 덴 베르크와 국경을 넘 으려다 같은 해 2 월 총알의 우박으로 사망 한 크리스 제 프로 이였다. .
타락과 파괴
권력을 잡은 미하일 고르바초프는 주 및 정부기구를 현대화하기 시작했습니다. "Glasnost"와 "Perestroika"라는 슬로건 아래 그는 소련을 개혁했습니다. 동독의 지도부는 소련의 지원을 잃었고 더 이상 국가를 떠나려는 시민들을 막을 수 없었습니다. 사회주의 헝가리와 체코 슬로바키아가 국경 정권을 자유화했다. 동독의 주민들은이 주들을 통해 독일 연방 공화국으로 가기를 원했습니다. 베를린 장벽은 더 이상 필요하지 않았습니다.
사실 성벽 붕괴의 시작은 1989 년 11 월 9 일 저녁이었다. 검문소를 개방하기로 한 당국의 결정에 대한 라이브 기자 회견에서 법령이 발효 될 때 의문이 제기되었습니다. 이에 대해 독일 사회당 중앙위원회의 정치국 위원 인 샤 보프 스키는 다음과 같이 유명한 말을했다.
TV에서 쇼를 보는 베를린 사람들은 마비되었습니다. 첫 번째 충격이 지나자 국경 양쪽에 있던 사람들이 혐오스러운 담장으로 달려갔습니다. 국경 수비대는 압력을 억제하지 않았습니다. 28 년 동안 꿈꿔 왔던 재회가 열렸습니다. 베를린 장벽의 철거는 1990 년 6 월 13 일 Bernauerstrasse에서 시작되었습니다. 그러나 그 순간 이전에도 마을 사람들은 기념품으로 콘크리트 조각을 떼어내어 많은 파편을 부수 었습니다.
흥미로운 사실
여행 프로그램에 악명 높은 관광 여행을 포함시키려는 분들에게는 가이드 북에 포함되지 않은 정보를 찾는 것이 흥미로울 것입니다. 그래서 베를린 장벽 : 사실과 수치.
- 1961 년 10 월 27 일 프리드리히 슈트라 세 검문소에서 미군과 소련군의 대결이 벌어졌습니다. 30 대의 전차가 국경에서 충돌했습니다.
- 1964 년 6 월 11 일 샤를 드골 프랑스 대통령은 베를린에서 새로운 군사 분쟁이 발생할 경우 핵전쟁을 시작할 가능성에 대해 소련 대사에게 알 렸습니다.
- 강화 된 보안 조치에도 불구하고 1961-1989 년 사이에. 5,000 명의 시민이 울타리를 넘었습니다. 그들의 공식적인 위치를 이용하여 1,300 명의 동독 병사들도 국경을 넘었습니다.
- 통로를 연 후 서 베를린 사람들은 동독 국경 수비대에게 관대함을 보여주었습니다. 벽 근처의 바는 무료 맥주를 제공했습니다.
- 오늘날, CIA 본부 및 바티칸과 같은 세계의 다른 지역에서 일부 구체적인 괴물 세그먼트를 찾을 수 있습니다.
- 국경 울타리의 건설과 보안은 동독에게 큰 경제적 부담이되었습니다. 비용은 4 억 마르크 (2 억 유로)가 넘었습니다. 아이러니하게도 '반 자본주의 보루'는 사회주의 국가의 붕괴를 가져왔다.
- 베를린 장벽 붕괴 25 주년 인 2014 년 11 월 9 일, 정확히 19:00에 하늘로 솟아 오른 전 경계선 전체를 따라 7,000 개의 고무로 빛나는 공이 설치되었습니다.
오늘 베를린 장벽
현재는 작은 파편과 겹줄의 포석, 도시 주변을 맴도는 긴 뱀이 구조물에 남아 28 년 동안 사람들에게 증오와 두려움을 불러 일으켰습니다. 희생자들의 기억이 사람들의 마음에 영원히 남을 수 있도록 베를린 당국은 성벽 유적 옆에 여러 박물관과 기념관을 열었습니다.
Bernauerstrasse의 기념관
"기억의 창"-이것은 수도의 분할과 관련된 비극적 인 사건을 동시대 사람들에게 친숙하게 만들기 위해 만들어진 기념관의 이름입니다. 그것은 동쪽에 살고 서쪽으로 가려고 노력하고 집 창문에서 뛰어 내리고 충돌하는 사람들에게 바쳐졌습니다. 이 기념비는 죽은 자의 사진이 담긴 녹슨 철로 구성되어 있습니다.
근처에는 회색 콘크리트와 국경 스트립, 망루, 고딕 양식의 사원, 도서관, 박물관 및 전망대 부지에 지어진 화해 예배당이 있습니다. 기념관은 지하철 (U8 호선)으로 갈 수 있습니다. Bernauerstrasse를 중지하십시오.
공포의 지형
이곳은 나치 정권이 초래 한 수많은 비극을 연상시킵니다. 박물관은 SS-Reichsfuehrer Himmler의 지도자 중 하나의 본부 영토에 있습니다. 이제 800m2 규모의 파빌리온에서 방문객들은 대량 학살 및 기타 파시즘 범죄를 소개하는 사진과 문서를 볼 수 있습니다. 근처의 열린 하늘 아래에는 게슈타포의 막사와 지하실, 그리고 베를린 장벽의 일부에서 남겨진 폐허가 있습니다.
주소 : Niederkirchnerstrasse 8. S-Bahn (시내 열차)로 이곳에 오실 수 있습니다. Anhalter Bahnhof까지 U2 노선.
체크 포인트 찰리
1961 년 소련과 미국 전차 사단의 대결이었던 외교관과 관리를위한 이전 국경 검문소에는 오늘날 베를린 장벽 박물관이 있습니다. 전시회 중에는 동독인들이 서쪽으로 이동 한 독특한 사진과 장치, 즉 스쿠버 장비, 행글라이더 및 풍선이 있습니다. 박물관 근처에는 당시 미국 군복을 입은 "군인"이 근처에 서있는 보초 상자 모형이 있습니다. "국경 경비원"은 모두와 기꺼이 사진을 찍습니다.
Checkpoint Charlie는 Kochstrasse 지하철역 옆의 Friedrichstrasse에 위치해 있습니다. 박물관은 매일 9:00부터 22:00까지 개관합니다.
이스트 사이드 갤러리
대도시 동부에는 1300m의 벽이 있는데 1990 년 봄에는 21 개국 118 명의 작가가 콘크리트 캔버스를 그리기 시작했다. 그 결과 세계에서 가장 긴 야외 전시회 인 이스트 사이드 갤러리가 탄생했습니다. 유명한 작품 중 하나는 소련 예술가 Dmitry Vrubel의 그림으로, 두 사회주의 국가 인 Eric Honnecker와 Leonid Brezhnev 간의 열정적 인 키스를 묘사합니다.
그러나 돌 캔버스를 장식 한 대부분의 작가는 베를린 역사의 어두운 페이지에 대한 태도를 보여준 평범한 사람들입니다. 수년에 걸쳐 갤러리의 많은 이미지가 비와 바람에 시달렸습니다. 2000 년에 40 개의 그래피티가 복원되었고 8 년 후에 글로벌 재건이 이루어졌으며 비용은 220 만 유로였습니다.
이스트 사이드 갤러리는 Muehlenstrasse를 따라 펼쳐져 있습니다. S-Bahn 열차 (S-Bahn) S5, S7, S75 노선을 타고 Ostbahnhof 또는 Warschauer Strasse 역까지 오실 수 있습니다.
베를린 장벽의 작은 부분은 2 차 세계 대전 동안 완전히 파괴되어 지난 세기 말에 재건 된 포츠담 광장에있는 도시의 중심에 있습니다.
